任意でレバーを動かしながら乗ってもいい

私は普段AT・MTどちらも運転しますが、AT車に乗ってエンブレが欲しい(ブレーキを踏むほどでもない減速をしたい)時にはODスイッチを切ったり、Dから2にも入れたりします。

↑ふつうに街中を走る状況での話です。
それと、60キロくらいまでのスピードだったらほとんどODは使いません。エンブレ利きませんし…

個人的には、車の取説に記載のある””このレンジでこれ以上スピード出さないで””っていう範囲を守っていれば、任意でレバーを動かしながら乗っても問題無いものと判断しています。

ただし、いくつか注意した方がいいと思うのは…

・必要無い時にはDレンジで車に任せておく

・まだエンジンや駆動系が温まっていない時も車に任せる
(例えば水温が上がってくるまで等)

・アクセルを強めに踏み込んだり、高回転で走っている時、特にスピードを出してカーブを曲がっている時はヘタに手動でシフトチェンジしない
(ATへの負荷と共に、駆動力の変化で車体のバランスを崩す可能性があります)

こんな点ですね。次回は千葉でエンジンコーティングをしてみたお話を